Kazalarda ölen sürücüler ve yolcuların önemli bir kısmının, kaza anında emniyet kemeri kullanmadıkları tespit edilmiştir. Uluslararası araştırma ve tecrübeler göstermiş ki,emniyet kemeri kullanılması yaralanma riskini ve derecesini ve hatta ölüm sayısını büyük ölçüde azaltmaktadır.
Dünya çapında yapılan araştırmaların sonuçlarına dayanarak, emniyet kemeri kullanımı % 0’dan % 100’e cıkarılırsa ölü ve yaralı sayılarında % 47- % 60 arasında bir azalma olacağı sonucuna varılmıştır.Araçlarda yolculuk yapan kişilerin emniyet kemerlerini kullanmalarını sağlayarak trafikte ölüm ve yaralanma oranının büyük ölçüde azaltılabileceğini göstermiştirÜlkemizdeki emniyet kemeri kullanım oranlarının tespiti amacıyla, Emniyet Genel Müdürlüğü'nün Trafik Hizmetleri Başkanlığı’na bağlı Trafik Araştırma Merkezi Müdürlüğü'nce Ankara ve Çankırı illerinde şehir dışı baz alınıp alan çalışmaları yapılmaktadır
Ayrıca, ülkemizdeki emniyet kemeri kullanım oranları hakkında mukayese yapılabilmesi amacıyla, gelişmiş ülkelerdeki emniyet kemeri kullanım oranlarıdaTrafik araştırma Merkezi Müdürlüğü’nce, üyesi olduğumuz uluslararsı kuruluş ve örgütlerle yapılan yazışmalar ve internet aracılığı ile yapılan araştırmalar neticesinde temin edilmiş olup bilgilendirmeler yapılmıştır
Yapılan çalışmalar, trafik güvenliği konusunda üzerine görev düşen herkesin incelenmesine sunulmuştur. Bilgilendirmenin tek amacı sunulan bilginin uygulamada kullanılmasıdır.Araştırma kaynak göstermek kaydıyla trafik güvenliğini geliştirme amaçlı (ilgili kurumların çoğaltarak çok sayıda personeline okutması, medya kanalıyla halkımızın bilgilendirilmesi, üniversitelerin ilgili bölümlerinde eğitim ve tez çalışmaları vb.) hatta imalat ve satış ayrıca satış sonrası bilgilendirme amacıyla bu tip yazıların coğaltılması halkın bilgilenmesi doğrultusunda daha uygun olacaktırEmniyet Kemeri Takanların 100 km/s hızına kadar olan kazalarda kurtulma şansı vardır. Emniyet Kemeri takmadan yolculuk edenlerin 20 km/s’den itibaren kaza anında ölme riski vardır. 2002 yılında Avrupa Birliğinde araçta ölenlerin toplam sayısı 25000 kişidir. Araçta bulunanların hepsi emniyet kemeri taksaydı, ölü sayısının 25000’den 15000’e inebileceği uzmanlarca belirtilmiştir.
Ülkemizde 2003 yılındaki trafik kazaları sonucunda ölenlerin %37’sini sürücüler,%40’ını yolcular ve %23’ünü ise yayalar oluşturmaktadır. %40 oranında meydana gelen yolcu ölümlerinin ise %20’sinin 20 yaş altındaki yolcular olduğu dikkate alındığında, emniyet kemerinin sadece sürücüler ve yetişkinler için değil, çocuklar için de öğrenilmesi ve alışkanlık haline getirilmesi gereken bir unsur olduğu ortaya çıkmaktadır.2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 78’inci maddesi ile; “belirli sürücülerin ve yolcuların, araçların sürülmesi sırasında koruyucu tertibat kullanması zorunludur ve emniyet kemerinin hangi araçlarda kullanılacağı yönetmelikte belirtilmiştir.” yönündeki hüküm ile emniyet kemeri kullanılması ve takılması zorunlu kılınmıştır. Kanunumuza göre ( md.78.1.a) takması zorunlu olanların takmaması halinde halen bellirlenmiş bir miktarda para cezasına çarptırılır.
4-10 yaş grubu çocuklar için, arka koltuk güvenlik kemerinin bağlandığı yere bağlanabilen enli kayışların kullanılması, yani bu kemerler ile bu yaş grubundaki çocukların bağlanmaları güvenlik açısından uygundur. 10 yaşından büyük ya da 30 kilodan ağır çocuklar arka koltuk emniyet kemerlerine bağlanabilirler. Ancak çocuk 135 cm. den kısa ise omuzdan kemerin bağlanması uygun değildir.Bunun için yükseltici kullanmak gerekebilir Çocuklar, hava yastığı olan ön koltuklarda kesinlikle oturtulmamalıdır.